船舶碰撞损害赔偿原则介绍
导读：
核心内容：船舶碰撞损害赔偿采用的是过错责任原则，即是碰撞当事方只对因其故意或过失引起的不法损害承担赔偿责任。下面，法律快车编辑为您详细介绍。
《海商法》第167条规定，船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。
《海商法》第168条规定，船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任。
《海商法》第169条规定，船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。
互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。
互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿。
《海商法》第163规定，在海上拖航过程中，由于承拖方或者被拖方的过失，造成第三人人身伤亡或者财产损失的，承拖方和被拖方对第三人负连带赔偿责任。除合同另有约定外，一方连带支付的赔偿超过其应当承担的比例的，对另一方有追偿权。
相关法律知识：
船舶碰撞中的过失情况可以分成三种：各方无过失，单方有过失，互有过失。[page]
海商法对三种过失情况引起的船舶碰撞分别规定了处理方法。
1各方无过失碰撞
各方无过失的碰撞是不存在或无法证明人为因素引起的碰撞，如不可抗力造成的碰撞、意外事故造成的碰撞或不明原因的碰撞。各方无过失的碰撞发生后，碰撞各方互相不负赔偿责任，损失由受害者自行承担。
2单方过失碰撞
单方过失碰撞即由于一船的过失造成的碰撞，由有过失的一方承担自己的损失，并对对方损失负担赔偿责任。
3互有过失碰撞
互有过失的船舶碰撞，由各船根据过失程度的比例分别承担赔偿责任。如果过失程度相当或无法判定其比例，则由各方平均负赔偿责任。但互有过失的碰撞造成第三方人身伤亡的，由过失方承担连带责任。
引用法条
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营运车被撞后，一般是会有误工费的。根据我国相关解释的规定，误工费包括受害人因交通事故而无法正常进行劳动而导致的实际收入损失。营运车司机被撞，赔偿义务人应当对运营司机的误工收入进行相应的赔偿。
可从以下方面确定承运人对运输过程中旅客的伤亡的赔偿数额：1、医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收据确定；2、误工费等于误工时间乘以实际减少的日收入或月收入；3、护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。
如果是严重违章违规的行为，交警部门有权扣车，运管扣车不能减轻罚款，需要直接交罚款。当事人如果不交罚款的话，理论上运管可以到法院申请强制执行，如果有不服处罚的可以申诉。
运管是有权利查私家车的。其主要是查营运车辆，看是否具备营运资格，不查驾驶证和行驶证。运管部门可以根据工作需要在公路口实施监督检查。运管工作人员上路执法可以更好的打击非法营运车辆和违章车辆，保护合法经营者及旅客、货主、托运人的合法权益。
营运货车误工费认定标准一般可分为两种情况：1、受害人有固定收入的：误工费赔偿金额=受害人工资（元/天）X误工时间（天）。2、受害人无固定收入的：根据其能否举证证明其最近三年的平均收入状况，区分处理。
当事人撞了别人的车发生交通事故，如果因此而给对方造成误工损失或营运损失的，应当向对方进行赔偿。误工费和合理的营运损失进行赔偿，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
