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长江中游水位上涨 船舶吃水4米可通过

法律快车官方整理 更新时间: 2020-01-02 20:23:00 人浏览

导读:

【宜昌海事局特约记者望作信向CNSS供稿】10月22日,记者从宜昌海事局获悉,昨日长江海事局发布通告,根据长江中游水位变化情况,对通过长江中游宜昌至城陵矶段的船舶实际吃水按4.0米的标准进行控制,长江中游的船舶进行分段签证已暂停执行,标志着长江中游水位上涨,通

宜昌海事局特约记者望作信向CNSS供稿】10月22日,记者从宜昌海事局获悉,昨日长江海事局发布通告,根据长江中游水位变化情况,对通过长江中游宜昌至城陵矶段的船舶实际吃水按4.0米的标准进行控制,长江中游的船舶进行分段签证已暂停执行,标志着长江中游水位上涨,通航环境明显改善。

10月22日8时,三峡坝前水位已达到174.37米,实现目标175米蓄水仅差0.63米。三峡水库日均出库流量加大,缓解了长江中游通航能力,10月15日零点起三峡水库按长江防总调度令,加大下泄流量,今日8时三峡入库流量13800立方米/秒,下泄流量11100立方米/秒,宜昌水位已上涨到43.06米,由枯水位上升到中水位,宜昌、沙市等地水位由落转涨,长江枝江、宜都浅区水深巳达到4至6米。截至22日8时宜昌、沙市、城陵矶水位与10月14日相比分别上涨2.56米、2.34米、0.80米,长江中游通航环境改善,船舶实际吃水4.0米可满足通过长江中游宜昌至城陵矶段水深要求。

  据悉,10月12日三峡出库流量降为6770立方米/秒,长江中游提前20天进入枯水期,宜昌枝江浅区航道实际维护水深为3.2米。海事部门规定,凡危险品船舶吃水超过2.9米以上,其他船舶吃水超过3.0米以上必须通过减载方能通过长江中游浅区。

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