被告保险人承保Oceanpromoter号船舶。1982年4月21 日,该轮搁浅,在纽约进行了临时修理。那时保单项下所有的权益转让给船舶抵押权人,即Greycas公司。1982年底船东未履行抵押义务,于是抵押权人通过司法程序于1983年1月4日买下该轮,并将之更名为Yvonec。1983年3月30日,保险经纪人出具一份共同海损及单独海损陈述,为被告保险人对该轮评估纽约修理。Greycas公司作为损失的受偿者,指令经纪人将保险赔款直接支付给船舶的修理方。作为Yvonnec的所有人,Greycas公司将该轮抵押给Greyship公司,随后Greycas又通过司法程序将该轮转让给Greyship公司。买卖令状中表明Greycas收到了 36000英镑作为对价,但未明确Greycas是否将其保单项下作为受偿人的权益转让给Greyship公司。1985年5月31日,Yvonnec轮被卖给原告,买卖合同中规定不论是否事先通知保险人,卖方应当将任何及所有可能存在的未修理的船壳及设备的索赔权转让给买方。该协议由纽约法律管辖。原告将该轮更名为CaribeHope,并于1985年7月将其因搁浅而受到的损害全部进干坞修理。原告将干坞修理情况通知了保险人,保险人对该修理情况安排了检验,最终验船师认可了所进行的修理。但是当原告向被告索要保险赔偿时,被告却以Greycas未将保险权益转让给Greyship为由拒绝理赔。

  原告于是申请即决判决。被告以Greycas是否已将保险索赔权转让给Greyship这一重要事实不清为由抗辩。

  判决:原告的保险索赔以三个船舶转让为基础:初始船东转让给Greycas;Greycas转让给Greyship;及Greyship转让给原告。初始船东将保