一切险包括海上费用和共同海损吗
导读：
船舶一切险是船舶营运保险的一个基本险种，投保人在投保时可以选择使用。船舶一切险下，保险人承保的保险责任大于船舶全损险，因而其保险费率大于船舶全损险。根据船舶保险条款，船舶一切险下保险人承担船舶全损险规定的各种原因造成被保险船舶的全部和部分损失，以及下列责任和费用。
但是一切险不包括水渍险。就是说货物被淋湿这种是不算的。一切险包括共同海损：
共同海损和救助。保险人负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助、救助费用的分摊部分。如果被保险船舶发生共同海损牺牲的，保险人赔偿全部损失，而无须被保险人先行向其他各方索取分摊额。
共同海损牺牲和费用由因共同海损行为而安全到达同一航程目的地的财产来分摊。法律快车提醒您，其通常包括船舶和共同海损行为时在船上的货物，细化还有不属于船东的、共同海损行为时在船上的，在航程结束时仍然存在的燃油，以及共同海损行为时属于船东承担风险的运费等。同保险公司没有直接关系，只是由于现今船舶和货物等的保险中都包括了共同海损分摊，才使分摊金额最终落在了保险公司身上。
至于买方还是卖方，要看在共同海损行为时，他们是否是实际的货物所有人。
1.救助报酬
当船货物共同遭遇海上风险时，请求拖轮或其他外来力量进行救助，使船舶和（或）货物摆脱危险，因此支付给救助人的救助报酬，属于共同海损。
2.避难港费用
船舶在航行途中，由于触礁、搁浅及其它情况进入避难港，或返回原装货港，这是为了船舶和货物的共同安全不得己所采取的措施，因此而支付的费用是共同海损费用。
通常，避难港的费用包括:
（1）船舶为进入避难港而延长航程的费用，如因船舶航程延长而消耗燃料的费用，船员工资与伙食等;
（2）船舶进入避难港的费用，如船舶进港时的引航费、灯塔费、拖轮费及其他港口使费;
（3）船舶在避难港停留期间的费用，包括船员工资与伙食，船舶消耗的燃物料，船舶停泊费及其他港口使费，以及船舶在避难港修理或由于其他原因而产生的货物、燃料的捣载、卸载、保管和重装费用;
（4）船舶驶离避难港的费用。
3.共同海损代替费用
代替费用是一种特殊性质的费用，它本身虽不具备属共同海损费用的条件，但由于支付了这项费用，却可以节省或者避免支付另一项或多项原应列入共同海损的费用，因此，这项费用可以作为代替费用列入共同海损，但不得超过被代替费用的数额。
4.垫款手续费和共同海损利息
共同海损事故发生后，通常，船方或其他有关方需在共同海损理算之前垫付救助报酬、船舶在避难港的费用及其他共同海损费用。对所垫付的共同海损费用，可计算一定的手续费，并列入共同海损。
5.共同海损保险费
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