船运输损害赔偿是怎样规定的责任
导读：
《海商法》第五十六条
承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。但是，托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。
货物用集装箱、货盘或者类似装运器具集装的，提单中载明装在此类装运器具中的货物件数或者其他货运单位数，视为前款所指的货物件数或者其他货运单位数；未载明的，每一装运器具视为一件或者一个单位。
装运器具不属于承运人所有或者非由承运人提供的，装运器具本身应当视为一件或者一个单位。
根据《海商法》及其他相关法规的规定，海事赔偿限额按照下列标准计算：
1.300总吨以上船舶的赔偿限额根据《海商法》第210条的规定，对于300总吨以上船舶，人身伤亡和非人身伤亡的赔偿限额按船舶总吨位分级计算。
人身伤亡的赔偿限额为：
（1）总吨位300吨至500吨的船舶，赔偿限额为333000计算单位;
（2）总吨位超过500吨的船舶，500吨以下部分适用前项规定;500吨以上的部分，应当增加下列数额：501吨至3000吨的部分，每吨增加500计算单位;3001吨至30000吨的部分，每吨增加333计算单位;30001吨至70000吨的部分，每吨增加250计算单位;超过70000吨的部分，每吨增加167计算单位。
2.不满300总吨的船舶以及沿海运输、沿海作业船舶的赔偿限额交通部对不满300总吨的船舶以及沿海运输、沿海作业船舶的赔偿限额作了如下规定：
人身伤亡的赔偿限额为：
（1）超过20总吨、21总吨以下的船舶，赔偿限额为54000计算单位;
（2）超过2l总吨的船舶，超过部分每吨增加1000计算单位。
非人身伤亡的赔偿限额为：
（1）超过20总吨、21总吨以下的船舶，赔偿限额为27500计算单位;
（2）超过21总吨的船舶，超过部分每吨增加500计算单位。
（3）从事中国港口之间货物运输或者沿海作业的船舶，不满300总吨的，其海事赔偿限额依照本规定所规定的赔偿限额的50%计算;300总吨以上的，其海事赔偿限额依照《海商法》第210条第1款规定的赔偿限额的50%计算。
（4）同一事故中的当事船舶的海事赔偿限额，有适用《海商法》第210条或者本规定的，其他当事船舶的海事赔偿限额应当同样适用。
3.不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人的赔偿限额不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其责任限额按照总吨位为1500吨的船舶计算。
4.海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限制根据《海商法》第211条规定，海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限制，按照46666计算单位乘以船舶证书载明的载客定额计算赔偿限额，但是最高不超过25000000计算单位。
损害赔偿责任的承担，必须其备四个要件：
1.须有违约行为。损害赔偿责任适用于履行不能、拒绝履行、不适当履行、迟延履行及迟延受领等诸种违约形态。
2.须受害人有损失。损害赔偿责任与违约金责任不同，违约金责任不以损失发生为要件，但受害人必须有损失，违约人才承担损害赔偿责任。
3.须违约行为与损失之间有囚果关系。违约人仅对由于自己的违约行为所造成的损失承担赔偿责任。
4.违约人没有免责事由。法律快车提醒您，违约人有法定或约定免责事由时，可以免于承担赔偿责任。
引用法条
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可从以下方面确定承运人对运输过程中旅客的伤亡的赔偿数额：1、医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收据确定；2、误工费等于误工时间乘以实际减少的日收入或月收入；3、护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。
如果是严重违章违规的行为，交警部门有权扣车，运管扣车不能减轻罚款，需要直接交罚款。当事人如果不交罚款的话，理论上运管可以到法院申请强制执行，如果有不服处罚的可以申诉。
运管是有权利查私家车的。其主要是查营运车辆，看是否具备营运资格，不查驾驶证和行驶证。运管部门可以根据工作需要在公路口实施监督检查。运管工作人员上路执法可以更好的打击非法营运车辆和违章车辆，保护合法经营者及旅客、货主、托运人的合法权益。
营运货车误工费认定标准一般可分为两种情况：1、受害人有固定收入的：误工费赔偿金额=受害人工资（元/天）X误工时间（天）。2、受害人无固定收入的：根据其能否举证证明其最近三年的平均收入状况，区分处理。
当事人撞了别人的车发生交通事故，如果因此而给对方造成误工损失或营运损失的，应当向对方进行赔偿。误工费和合理的营运损失进行赔偿，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。
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