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我国共多少管辖海域
我国共多少管辖海域

海域与土地一样都是重要的自然资源,依法属于国家所有。海域的利用则通过设立用益物权即海域使用权的方式得以实现。那么我国共多少管辖海域?以下就让法律快车小编为大家带来我国共多少管辖海域的相关内容,一起来看看吧。阅读全文>>

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1 航次租船、定期租船合同的区别,航次租船合同的形式

  航次租船合同和定期租船合同的区别主要体现在出租人地位不同、营运成本不同、时间损失不同这三个方面。航次租船合同的形式主要包括统一杂货租船合同、北美谷物租船合同、澳大利亚谷物租船合同、油船航次租船合同这四种,它们都是由国际航运组织制定。

2 承运人不能运输应当怎么做

  承运人不能运输应当及时进行调查,采取相应的措施将损失降低,在运输过程中,对于承运人而言,应当对运输物有保管作用,按照运输合同的约定按时完成运输义务,当运输完成之后应当及时通知收货人,发生特定情况时承运人是免责的。

3 船舶的物权的设立需要登记吗

  船舶的物权的设立是需要进行登记的,船舶的物权的设立未经登记的不能对抗善意第三人,对于需要登记的船舶有四种,必须要按照规定办理登记手续,船舶物权是指船舶所有人享有的对船舶占有、使用、收益和处分的权利。

4 承运人安全运输义务是什么

  承运人安全运输义务包括告知义务、救助义务、安全运送任务和按照客票载明时间和班次运输旅客的义务,对于承运人而言如果因为自身工作的疏忽导致一些事故发生是需要承担责任的,但是出现不可抗力情形的属于承运人的免责情形。

5 多式联运经营人和各承运人应当如何承担责任

  多式联运经营人和各承运人按照约定承担相应的责任,一般在正式运输之前,当事人都是会签订专门的合同的,在合同当中会对经营人和承运人的责任进行明确,经营人从接管货物起到交付货物之前都是在责任期间的,随时可能承担责任。

6 承运人责任限制与海事赔偿责任限制区别,承运人承担什么保险

  承运人责任限制与海事赔偿责任限制的区别在于限制主体、数额、责任等方面都是不同的,承运人一般都是承担责任险,一般都是体现在水运、陆运和空运。

7 承运人的告知义务是什么以及域外法规定

  承运人的告知义务是承运人应当向旅客告知承运过程中的重要事项以及安全运输时的重要事项。承运人告知义务的域外法规定以欧盟的法律为典范。承运人的告知义务包括运输时刻表、旅客旅行须知、票价、安全注意事项、携带物品的重量、不正常运输的情况通报以及其他有关信息。

8 航次租船合同名词解释及其特点

  航次租船合同是指由承租人支付运费,由出租人就约定港口之间的船程提供船舶并承运约定货物的一种海上货物运输合同。航次租船合同不同于班轮运输合同,有其特殊的特点,例如航次租船合同的双方当事人被称为出租人和承租人,并且由承租人承担费用以及负责船舶的运营。

9 承运人有哪些义务以及什么是承运人责任险

  承运人的义务有安全运输义务,需要告知旅客运输过程的注意事项,按照约定的运输义务。承运人责任险是一种保险,在保险合同当中约定发生事故可以向投保人支付赔偿保险金。

10 承运人降低服务标准旅客可以请求赔偿吗

  承运人降低服务标准的应当根据旅客的要求退票或者减收票款,对于承运人而言是有专门规定的服务标准的,擅自变更服务标准是需要承担相应违约责任的,一般旅客要求承运人承担退票或者减收款项以外的责任,承运人是无需承担的。