2022承运人赔偿责任限制额度怎么计算
导读：
承运人海事赔偿责任限制制度是发生重大海损事故时，对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内的法律制度。那么，2022年承运人赔偿责任限制额度怎么计算呢？以下由法律快车小编为您介绍一下。
根据《海商法》及其他相关法规的规定，2018年承运人赔偿责任限制额度按照下列标准计算：
一、300总吨以上船舶的海事赔偿限额
根据《海商法》第210条的规定，对于300总吨以上船舶，人身伤亡和非人身伤亡的海事赔偿限额按船舶总吨位分级计算。
人身伤亡的海事赔偿限额为：
（一）总吨位300吨至500吨的船舶，海事赔偿限额为333000计算单位；
（二）总吨位超过500吨的船舶，500吨以下部分适用前项规定；500吨以上的部分，应当增加下列数额的海事赔偿：
1、501吨至3000吨的部分，每吨增加500计算单位；
2、3001吨至30000吨的部分，每吨增加333计算单位；
3、30001吨至70000吨的部分，每吨增加250计算单位；
4、超过70000吨的部分，每吨增加167计算单位。
二、不满300总吨的船舶以及沿海运输、沿海作业船舶的海事赔偿限额
（一）人身伤亡的海事赔偿限额为：
1、超过20总吨、21总吨以下的船舶，赔偿限额为54000计算单位；
2、超过21总吨的船舶，超过部分每吨增加1000计算单位。
（二）非人身伤亡的海事赔偿限额为：
1、超过20总吨、21总吨以下的船舶，赔偿限额为27500计算单位；
2、超过21总吨的船舶，超过部分每吨增加500计算单位。
3、从事中国港口之间货物运输或者沿海作业的船舶，不满300总吨的，其海事赔偿限额依照本规定所规定的赔偿限额的50％计算；300总吨以上的，其海事赔偿限额依照《海商法》第210条第1款规定的赔偿限额的50％计算。
4、同一事故中的当事船舶的海事赔偿限额，有适用《海商法》第210条或者本规定的，其他当事船舶的海事赔偿限额应当同样适用。
三、不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人的海事赔偿限额
不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其海事赔偿责任限额按照总吨位为1500吨的船舶计算。
四、海上旅客运输的旅客人身伤亡的海事赔偿责任限额
根据《海商法》第211条规定，海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额，按照46666计算单位乘以船舶证书载明的载客定额计算海事赔偿限额，但是最高不超过25000000计算单位。
五、中国港口间海上旅客运输海事赔偿责任限额
（一）旅客人身伤亡的，每名旅客的海事赔偿不超过4万元人民币；
（二）旅客自带行李灭失或者损坏的，每名旅客的海事赔偿不超过800元人民币；
（三）旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，每一车辆的海事赔偿不超过3200元人民币；
（四）上述第（二）项和第（三）项以外的旅客其他行李灭失或者损坏的，每千克的海事赔偿不超过20元人民币。
此外，该规定允许承运人和旅客以书面形式约定高于4万元人民币的海事赔偿限额。同时又规定，海上旅客运输的旅客人身伤亡海事赔偿责任限额，按照4万元人民币乘以船舶证书规定的载客定额计算海事赔偿限额，但是最高不超过2100万元人民币。
以上就是关于2022承运人赔偿责任限制额度怎么计算的相关内容。当发生重大海损事故的时候，受到损害的受害者可以要求一定的海事赔偿，提出海事赔偿要求的时候要符合承运人赔偿责任限制额度的规定。如果当事人的情况比较复杂，建议寻找专业律师进行法律援助。
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引用法条
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