“鲁荣渔2682号”失踪的22人中有数名大连船员
导读：
8月12号，中国船舶人才网报导过一篇《"鲁荣渔2682号"暴露行业险境 零门槛招来"旱鸭子" 》。记者将进一步追踪此事。出海时船上一共有33名船员，返航时却只剩下11人，剩下的22人哪里去了？连日来，这个问题让家住金石滩街道满家滩的傅女士寝食难安，因为在失踪的22人中，有她的丈夫温某和她丈夫的哥哥。
数名大连船员出海后下落不明
去年10月初，温家兄弟俩一起赶到山东荣成，成为山东鑫发水产有限公司的船员，和哥俩一起去的还有几名大连籍船员。
半个月前，另外一名鲁荣渔2682号渔船大连籍船员的妻子给傅女士打来电话，说“渔船出事了，死了很多人”。
傅女士和几名船员的家属一起远赴山东寻亲，但没有得到任何有效信息。鑫发公司告知“渔船出事了，现在警方正在调查，涉及很多保密的东西，不便透露”。
从得到丈夫失踪的消息至今，半个多月的时间过去了，傅女士没有打探到丈夫的任何信息，“时间越长，我心里就越慌，他们哥俩到底是死是活？得有人给我个信儿呀！”温某走的时候，家中的儿子刚满月。丈夫下落不明，傅女士觉得天塌了。
据称他们都曾打电话向家人要钱
今年25岁的王鹏也是其中一名船员，王鹏家住金州金纺小区。王鹏的父亲王友海告诉记者，儿子出海后，一共和家里通过3次电话，分别是今年春节、“五一”和7月23日。在最后一次通话中，王鹏向家里要5000元钱，说“患了急性阑尾炎”，而同样的理由和要求汇款的事也发生在另外几名大连籍船员的身上。从这以后，家人便和这些船员失去了联系。
王友海告诉记者，他从鑫发公司了解到，在返航的11人中有他的儿子，但是由于警方正在调查案件，他和儿子无法取得联系。几天前，荣成警方找到王友海，并向他出示了一张王鹏的拘捕令，案由是“故意杀人”。从此以后，王友海和妻子终日以泪洗面，心情忐忑不安。
事件回放
2682号渔船曾两次失去联系
2010年11月19日
记者查阅有关资料了解到，鲁荣渔2682号渔船为山东鑫发水产有限公司所属，该船于2010年11月19日第5次获得农业部远洋鱿鱼钓项目批准书。
12月27日
鲁荣渔 2682号渔船从石岛港出境，前往东南太平洋公海作业，船上有船员33人。
2011年6月18日
在智利附近海域作业的2682号渔船与鑫发公司失去联系，船上所有通讯设备及定位系统均处于关闭状态。
6月19日
鑫发公司向荣成市政府报告。荣成市立即对该船卫星通讯设施实行监控。智利海军和我国在附近海域作业的船只进行搜寻，但未发现该渔船。
20多天后
北京地面卫星站与该渔船取得联系，了解到该渔船位于夏威夷海域，正向国内返航，但该渔船随后再次失去联系。
33名船员返航时只剩下11人
7月25日
鲁荣渔2682号渔船向公司报告，称其正在朝鲜东部海域作业，机舱漏水失去动力，请求救援。
得知消息后，荣成市报告上级部门协助救援。经过中国海上搜救中心等有关部门的协调，日本海上保安厅先后派出飞机和巡视船进行救援，我国厦门远洋集团货船也靠近该渔船守护。
7月29日
农业部指令正在北太平洋执行任务的中国渔政 118船抵达该海域并拖带该渔船返航。
8月12日9时
经过中国渔政118船15天的拖带，鲁荣渔2682号渔船在荣成石岛顺利靠岸，但33名船员只剩下11人。
公安机关根据船员到港后实际人数与出发时人数不符的实际情况，初步认定这艘船曾发生重大刑事案件，立即组成专案组介入调查。目前，此案正在进一步侦办中。 记者孙胜汇
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引用法条
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